- Boczny bagażnik C-Bow do Yamaha MT-03 (2025-)
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Ustaw jedną częstotliwość dostaw dla wszystkich produktów subskrypcyjnych z twojego koszyka co:
Produkty subskrypcyjne w twoim koszyku
Stelaże boczne pod sakwy i kufry Hepco&Becker C-Bow do Yamaha MT-03 (2025-)
Uchwyt na torbę boczną C-Bow do Yamaha MT-03 (2025-)
jest przystosowany do szerokiej gamy toreb Hepco&Becker. Miękkie torby do sportowych, dynamicznych motocykli oraz sakwy podsiodłowe do chopperów i cruiserów można przymocować do motocykla za pomocą uchwytu C-Bow. Jego elegancki, dyskretny design idealnie wpisuje się w ogólną linię pojazdu. Oczywiście utrzymuje sakwy bezpiecznie z dala od gorącego tłumika wydechu. Dzięki nowoczesnej technologii C-Bow pasujące torby można łatwo i łatwo przymocować do C-Bow za pomocą jednego kliknięcia i zablokować w sposób zabezpieczający przed kradzieżą. Torby są bezpiecznie przymocowane do motocykla i pozostają na swoim miejscu nawet po załadowaniu. W wielu modelach kierunkowskazy pozostają w swoim pierwotnym położeniu. Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z instrukcją instalacji.
- Solidny bagażnik boczny do przechowywania toreb bocznych i kufrów Hepco&Becker C-Bow
- Wysokiej jakości wykończenie powierzchni
- normalne walizki z twardą skorupą Hepco&Becker, takie jak Junior lub Journey, nie pasują!
- Sakwy Krauser K-Wing nie pasują do bagażnika C-Bow!
- Zalecana ładowność: 5 kg na torbę/walizkę (należy zapoznać się z instrukcją montażu, instrukcjami dotyczącymi konkretnego pojazdu, a także informacjami producenta motocykla, aby uzyskać informacje o wszelkich ograniczeniach, które mogą wystąpić)
- Zazwyczaj można go bez problemu połączyć z bagażnikiem centralnym, sissy bar lub bagażnikiem solo (należy zapoznać się z instrukcją montażu lub instrukcją dla danego bagażnika dla danego pojazdu)
- Przedłużenia bagażnika mogą ograniczać montaż torby na bagażniku
- Półki bagażowe nie wymagają ABE ani wpisu w dokumentach
- W zestawie: lewa, prawa, materiały montażowe i instrukcja
- Zaprojektowany z myślą o standardowych warunkach maszyny. Nie testowany z akcesoriami takimi jak: wydech, uchwyt tablicy rejestracyjnej lub inne kierunkowskazy. Należy pamiętać, że kieszenie akcesoriów innych firm zawsze mają wystarczającą odległość od wydechu, a kierunkowskazy mają wystarczający kąt świecenia. Strumień spalin nie może być skierowany na worki.