Klocki hamulcowe EBC FA142
Klocki hamulcowe EBC FA142 (kpl. na 1 tarczę)
Seria FA - seria organicznych klocków kevlarowych. Są najlepszym wyborem dla użytkowników motocykli o turystycznym, miejskim i klasycznym charakterze. Szczególnie polecane dla motocyklistów preferujących spokojny styl jazdy. Klocki cechuje: średnia żywotność, niskie zużycie tarcz hamulcowych, niski współczynnik tarcia, wystarczająca stabilność temperaturowa.
O Firmie EBC Brakes
Grupa EBC Brakes została założona w 1978 roku przez Andyego Freemana. Od początku swojej działalności, firma EBC jest pionierem w produkcji klocków i tarcz hamulcowych do motocykli. Produkcja odbywa się w fabryce w Wielkiej Brytanii oraz w USA. Hamulce EBC były używane w edycjach mistrzostw świata wyścigów motocyklowych w klasie SUPER SPORT przez team Alstar Corona, zdobywając dwukrotnie tytuł mistrza świata (w 1998 Fabrizio Pirowano, 1999 Stefan Chambon).
Lista doborowa
| marka | model | rok |
|---|---|---|
| C.Z./JAWA | 350 NEW CLASSIC | 13-14 |
| DAELIM | VL 250 DAYSTAR | 13-14 |
| HONDA | CB 400 FOUR V/V-II/W/W-II (NC36) | 97-98 |
| HONDA | CB 400 SF (F2N/F2R/F2S/F2T/F3S) SUPERFOUR (NC31) | 92-95 |
| HONDA | CB 650 FAE/FAF/FAG (ABS) | 14-16 |
| HONDA | CB 750 F2N/F2R/F2S/F2T/F2V/F2W/F2X/F2Y/F21 CB SEVEN FIFTY | 92-02 |
| HONDA | CB-1 (CB 400 F) | 89-90 |
| HONDA | CBR 1000 FK/FL/FM/FN | 89-92 |
| HONDA | CBR 250 RB/RC (NON ABS MODEL) | 11-13 |
| HONDA | CBR 250 RJ/RK/RK2 (MC19) | 88-89 |
| HONDA | CBR 250 RRL/RRN/RRR (MC22) | 90-94 |
| HONDA | CBR 300 RAE (ABS MODEL) | 14 |
| HONDA | CBR 400 RRJ/RRK (NC23) TRI-ARM (102/109) | 87-89 |
| HONDA | CBR 400 RRL/RRN/RRR (NC29) GULL ARM | 90-94 |
| HONDA | CBR 650 FAE/FAF/FAG (ABS) | 14-16 |
| HONDA | CBR 750 FJ SUPERAERO (RC27) | 88 |
| HONDA | GL 1500 CV/CW/CX (F6C) | 97-99 |
| HONDA | GL 1500 CY/C1/C2 (F6C) | 00-03 |
| HONDA | NTV 600 J/K/M REVERE | 88-92 |
| HONDA | NTV 650 J/K/L/M/P/S/T/V | 88-97 |
| HONDA | NV 400 CS/CV STEED | 95-97 |
| HONDA | PC 800 PACIFIC COAST | 89-97 |
| HONDA | ST 1100 AN/AP/AR/AS (PAN EUROPEAN - ABS MODEL) (NOTE - LINKED BRAKE SYSTEM. FIT ALL THREE SETS AT PAD CHANGE) | 92-95 |
| HONDA | ST 1100 L/M/N/P/R/S/T/V/W/X/Y/1/2 PAN EUROPEAN - NON ABS MODEL | 90-02 |
| HONDA | VFR 750 FJ/FK | 88-89 |
| HONDA | VFR 750 FL/FM/FN/FP | 90-93 |
| HONDA | VFR 750 FR/FS/FT/FV | 94-97 |
| HONDA | VT 600 CR/CS/CT/CV/CW/CX SHADOW CUSTOM | 94-00 |
| KAWASAKI | KLE 650 VERSYS (KLE 650 EFF/ NON ABS) | 15 |
| KAWASAKI | KLE 650 VERSYS (KLE 650 FFF/ ABS) | 15 |
| KAWASAKI | Z 750 (ZR 750 L7F/L8F/L9F/LAF) | 07-11 |
| KAWASAKI | Z 750 ABS (ZR 750 M7F/M8F/M9F/MAF/MBF) | 07-11 |
| KAWASAKI | Z 800 E CDS/CEF/CFF (NON ABS) | 13-15 |
| MASH | ROADSTAR 400 (FIVE HUNDRED) | 13-15 |
| S.W.M | GRAN MILANO (4T) | 15 |
| S.W.M | GRAN TURISMO 440 (4T) | 15 |
| S.W.M | SILVER VASE 440 (4T) | 15 |
| SUZUKI | GSF 600 S/T/V/W/X (NAKED BANDIT) | 95-99 |
| SUZUKI | GSF 600 ST/SV/SW/SX (FAIRED BANDIT) | 96-99 |
| SUZUKI | GSX 400 R/S/T/ZR/ZS/ZT (GK79A) IMPULSE TYPE S | 94-96 |
| SUZUKI | GW 250 FL5 INAZUMA | 15 |
| SUZUKI | GW 250 L3/ZL5 INAZUMA | 13-15 |
| SUZUKI | RF 400 RP/RR/VR/RT/RVT/RV-V (GK78A) | 93-97 |
| SUZUKI | RF 600 RP/RR/RS/RT/RV (GN76A) | 93-97 |
| TRIUMPH (HINCKLEY PRODUCED MACHINES) | SPEEDMASTER (790CC/CARBS) | 03-04 |
| TRIUMPH (HINCKLEY PRODUCED MACHINES) | SPEEDMASTER (865CC/CARBS) | 05-07 |
| TRIUMPH (HINCKLEY PRODUCED MACHINES) | SPEEDMASTER (865CC/EFI) | 08-09 |
| YAMAHA | WR 125 R | 09-15 |
| YAMAHA | WR 125 X (SUPERMOTO) | 09-15 |
| YAMAHA | WR 250 XX/XY (SUPERMOTO) (32D-) | 08-15 |
